Pneus, Recapagem e Vulcanização em Itu – SP
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ECONOMIA

ECOLOGIA
Desenhos de Bandas de Rodagem
Desenhos de Bandas de Rodagem
PNEUS RADIAIS – Eixos Livres
PNEUS RADIAIS – Eixos Livres
VL110L – 12mm
- Ombros arredondados projetados para reduzir os efeitos do arraste lateral;
- Excelente resistência ao desgaste por abrasão;
- Escultura dos sulcos projetada para minimizar a retenção de pedras e outros objetos;
- Baixa geração de calor, proporcionando menor fadiga da carcaça;
- Indicada para transporte rodoviário de carga.
VL110LA
– 12mm
- Ombros arredondados, desbastados e dotados de abas, projetados para reduzir ainda mais os efeitos do arraste lateral;
- Excelente resistência ao desgaste por abrasão;
- Escultura dos sulcos projetada para minimizar a retenção de pedras e outros objetos;
- Baixa geração de calor, proporcionando menor fadiga da carcaça;
- Indicada para transporte rodoviário de carga.
Disponível também na versão ECO:

DV-RM – 13 e 15mm
DV-RMB – 12mm
DV-RMB – 12mm
- Excelente resistência ao desgaste por abrasão;
- Indicada para eixos livres e opcional para eixos de tração moderada;
- Indicada para transporte rodoviário de carga e passageiros.
Disponível também na versão ECO:

Conti LSU1 – 12,5mm
- Desenho da banda de rodagem com 3 sulcos;
- O volume extra de borracha garante quilometragem superior ao rodar nas cidades;
- Sulco extra profundo para oferecer alta quilometragem;
- O perfil externo da pista de rodagem garante perfeita distribuição de carga e evita o desgaste irregular.
VL130 – 9,5mm
- Ombros projetados para reduzir os efeitos do arraste lateral;
- Excelente resistência ao desgaste por abrasão;
- Escultura dos sulcos projetada para minimizar a retenção de pedras e outros objetos;
- Baixa geração de calor, proporcionando menor fadiga da carcaça;
- Indicada para transporte rodoviário de carga.
PNEUS RADIAIS – Eixos de Tração
PNEUS RADIAIS – Eixos de Tração
VT120L –17mm
- Ombros projetados para reduzir os efeitos do arraste lateral;
- Excelente resistência ao desgaste por abrasão;
- Escultura dos sulcos projetada para minimizar a retenção de pedras e outros objetos;
- Baixa geração de calor, proporcionando menor fadiga da carcaça;
- • Indicada para transporte rodoviário de carga.
VRT2 – 18mm
- Excelente poder de tração;
- Excelente resistência ao desgaste por abrasão;
- Indicada para transporte rodoviário de carga.
Disponível também na versão ECO:

USO MISTO – Vias pavimentadas e Não Pavimentadas
USO MISTO – Vias pavimentadas e Não Pavimentadas
Todos os Eixos VM530L– 12 a 14mm
- Indicada para eixos de tração moderada e para eixos livres;
- Maior resistência a danos causados por objetos pontiagudos;
- Indicada para veículos que rodam em estradas pavimentadas e não pavimentadas.
Eixos de Tração DV-MT – 20,5mm
Eixos de Tração DV-MTB – 16,5mm
Eixos de Tração DV-MTB – 16,5mm
- Alto poder de tração;
- Excepcional resistência ao picotamento;
- Formulação otimizada para terrenos agressivos;
- Aderência em terrenos escorregadios, como lama e neve (M+S);
- O Desenho dificulta a retenção de pedras e objetos, proporcionando a autolimpeza da banda.
USO URBANO
USO URBANO
DV-UM3B - 12,5 a 15mm
- Bom poder de tração;
- Excelente resistência ao desgaste por abrasão;
- Indicada para transporte urbano de passageiros;
- Proporciona melhor índice de recapabilidade.
Disponível também na versão ECO:

PNEUS DIAGONAIS
PNEUS DIAGONAIS
Todos os Eixos VCT65 – 11,5 a 12 mm
- Boa aderência em diversos tipos de piso;
- Bom desempenho em estradas pavimentadas e não pavimentadas;
- Desenho projetado para obtenção de melhores índices de recapabilidade;
- Indicada para transporte urbano, de carga e passageiros.
USO OFF-ROAD
USO OFF-ROAD
VJ900 – 21mm
- Excelente poder de tração em condições severas de uso;
- Blocos laterais incorporados que proporcionam excelente desempenho em percursos fora de estrada;
- Excelente desempenho em terrenos acidentados, com presença de lama Banda exclusiva para veículos 4x4;
- Indicada para pneus off Road;
- Seu desenho característico possibilita a autolimpeza da banda (lama, areia, pedra).
VJ910 – 24mm
- Excelente poder de tração em condições severas de uso;
- Blocos laterais incorporados que proporcionam excelente desempenho em percursos fora de estrada;
- Excelente desempenho em terrenos acidentados, com presença lama;
- Banda exclusiva para veículos 4x4;
- Indicada para pneus off Road;
- Seu desenho característico possibilita a autolimpeza da banda (lama, areia, pedra).
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